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          保稅區碼頭整船外貿進口件雜貨物已成常態化運行
          [薦]

          保稅區碼頭整船外貿進口件雜貨物已成常態化運行

          • 分類:公司新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2019-08-12
          • 訪問量:127

          【概要描述】8月1日11時05分,由越南萬安港始發,滿載著三友集團9000噸進口木漿(貨值648萬美金)的東洋之巨(TOYOENERGY)號貨輪順利停靠曹妃甸保稅區碼頭,這不僅標志著曹妃甸保稅區碼頭與三友集團進一步深化合作,共同培育經濟發展新動能,還代表著曹妃甸保稅區碼頭整船外貿進口件雜貨入區保稅、車船直取、區港聯動機制已成常態化運行。曹妃甸區委、區政府始終把優化營商環境作為區域核心競爭力,堅持提升標準化服務水平,提高辦事效率,環境吸引更多的企業到曹妃甸投資落戶。唐山三友集團有限公司是全國520家重點國有企業之一,也是河北省重點化工骨干企業,唐山市著名企業,綜保區管委會與三友集團合作,使三友集團的業務由天津港回歸到曹妃甸,勢必對其它大型企業入區開展業務起到帶動作用,形成產業集群效應。根據雙方簽訂的戰略協議,三友集團將給我區帶來預計2億美金進口額,同時逐步將每年30萬噸(價值2.7億美金)的木漿、每年40萬噸(價值7億美金)的純堿集裝箱業務轉移到曹妃甸綜保區,對曹妃甸綜保區的發展具有重要的里程碑意義。??下一步,保稅區碼頭將搶抓發展機遇,將綜保區在稅收、海關監管等方面的政策優勢與港區在航運、指泊、裝卸等區位優勢相結合,努力形成以外貿為主,內貿為輔,與曹妃甸其他碼頭錯位發展的特色格局,隨著綜保港務業務種類的不斷擴大,持續促進區域對外開放的深度和廣度,為構建“一港雙城”新格局做出更大貢獻。

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          保稅區碼頭整船外貿進口件雜貨物已成常態化運行

          【概要描述】8月1日11時05分,由越南萬安港始發,滿載著三友集團9000噸進口木漿(貨值648萬美金)的東洋之巨(TOYOENERGY)號貨輪順利停靠曹妃甸保稅區碼頭,這不僅標志著曹妃甸保稅區碼頭與三友集團進一步深化合作,共同培育經濟發展新動能,還代表著曹妃甸保稅區碼頭整船外貿進口件雜貨入區保稅、車船直取、區港聯動機制已成常態化運行。曹妃甸區委、區政府始終把優化營商環境作為區域核心競爭力,堅持提升標準化服務水平,提高辦事效率,環境吸引更多的企業到曹妃甸投資落戶。唐山三友集團有限公司是全國520家重點國有企業之一,也是河北省重點化工骨干企業,唐山市著名企業,綜保區管委會與三友集團合作,使三友集團的業務由天津港回歸到曹妃甸,勢必對其它大型企業入區開展業務起到帶動作用,形成產業集群效應。根據雙方簽訂的戰略協議,三友集團將給我區帶來預計2億美金進口額,同時逐步將每年30萬噸(價值2.7億美金)的木漿、每年40萬噸(價值7億美金)的純堿集裝箱業務轉移到曹妃甸綜保區,對曹妃甸綜保區的發展具有重要的里程碑意義。??下一步,保稅區碼頭將搶抓發展機遇,將綜保區在稅收、海關監管等方面的政策優勢與港區在航運、指泊、裝卸等區位優勢相結合,努力形成以外貿為主,內貿為輔,與曹妃甸其他碼頭錯位發展的特色格局,隨著綜保港務業務種類的不斷擴大,持續促進區域對外開放的深度和廣度,為構建“一港雙城”新格局做出更大貢獻。

          • 分類:公司新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2019-08-12
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          8月11105分,由越南萬安港始發,滿載著三友集團9000噸進口木漿(貨值648萬美金)的東洋之巨(TOYO ENERGY)號貨輪順利停靠曹妃甸保稅區碼頭,這不僅標志著曹妃甸保稅區碼頭與三友集團進一步深化合作,共同培育經濟發展新動能,還代表著曹妃甸保稅區碼頭整船外貿進口件雜貨入區保稅、車船直取、區港聯動機制已成常態化運行。    

          曹妃甸區委、區政府始終把優化營商環境作為區域核心競爭力,堅持提升標準化服務水平,提高辦事效率,環境吸引更多的企業到曹妃甸投資落戶。唐山三友集團有限公司是全國520家重點國有企業之一,也是河北省重點化工骨干企業,唐山市著名企業,綜保區管委會與三友集團合作,使三友集團的業務由天津港回歸到曹妃甸,勢必對其它大型企業入區開展業務起到帶動作用,形成產業集群效應。根據雙方簽訂的戰略協議,三友集團將給我區帶來預計2億美金進口額,同時逐步將每年30萬噸(價值2.7億美金)的木漿、每年40萬噸(價值7億美金)的純堿集裝箱業務轉移到曹妃甸綜保區,對曹妃甸綜保區的發展具有重要的里程碑意義。

           

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          下一步,保稅區碼頭將搶抓發展機遇,將綜保區在稅收、海關監管等方面的政策優勢與港區在航運、指泊、裝卸等區位優勢相結合,努力形成以外貿為主,內貿為輔,與曹妃甸其他碼頭錯位發展的特色格局,隨著綜保港務業務種類的不斷擴大,持續促進區域對外開放的深度和廣度,為構建“一港雙城”新格局做出更大貢獻。

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